Mit dem Auto an die Costa Brava, Costa Dorada, Gardasee ...

Da ihr sicher von einem anderen Ort startet, kann ich Euch natürlich nur meine persönlichen Erfahrungen weitergeben. Dies gilt vor allem für die Autoanreise. Da die ausländischen Streckenabschnitte allerdings für viele relativ ähnlich sind, kann ich Euch vielleicht doch etwas weiterhelfen.

Autoanreise nach Spanien

Costa Brava

Anreise Pkw FRA Auf der Standardstrecke: Mühlhausen - Lyon - Valence - Orange - Perpignan - Grenze = ca. 7-8 h

Die Stadtumfahrung von Lyon zu wählen (Rocade Est) ist meist besser als durch die Stadt zu fahren

Durch die Schweiz (Basel - Genf) zu fahren lohnt sich zeitlich nicht (mehr Tempolimits; z. T. schlechtere Autobahnen). Außerdem Grenzkontrollen (z.T. Stau), aber landschaftlich interessant (Genfer See) und billiger (wegen Benzin; trotz Vignette)

ESP je nach Zielort 30 (Rosas/Ampuriabrava) bis 60 min (Lloret de Mar)

Autobahngebühr FRA Mühlhausen - Perpignan 54,30 Euro einfach (Stand 06/02)

ESP Grenze La Jonquera - Lloret 6,24 Euro, Grenze - Barcelona 9,26 Euro (06/02) jeweils einfach

Benzin FRA An der Autobahn ungefähr wie in Deutschland. Wer neben der Autobahn tankt kann 10-15 cent/L sparen (!!!), vor allem bei den großen Einkaufszentren, wo man auch "relativ" günstig einkaufen kann (Carrefour, Auchan) und einen Mc Donalds oder Quick Fastfood Imbiss findet. TOP TIP Heimfahrt: Hinter Lyon, unmittelbar bevor die Mautpflicht wieder beginnt zum Centre Commercial abbiegen und in Mühlhausen die letzte Ausfahrt (bzw. Hinfahrt erste Ausfahrt) "Ile Napoleon" rausfahren zum "Carrefour". Preisvergleich 06/02 für Super bleifrei 95 oktan ca. 0,95 zu 1,10.

ESP wesentlich billiger als in Deutschland (z.B. 25-30 cent/L im Juni 02).Der Preis ist dort überall fast einheitlich (ca.+/-2cent)

Die erste Tankstelle bei La Jonquera ist meist ziemlich voll wegen des großen Preisunterschieds (auch Rückfahrt)

Ein-/Ausreise D-FRA kein Grenzpersonal; freie Fahrt

FRA-ESP meist leichte Kontrollen mit "Durchwinken"

Rast/Pause FRA Autobahnrastplatz mit Mc Donalds - Pont d'Isère (groß & grün, drinnen & draußen), kurz vor Valence; außerdem recht schön der letzte Parkplatz in FRA allerdings auf der anderen Fahrseite, das Village Catalan. Ist schön angelegt und man hat schönen Pyrenäenblick

ESP

Reisetempo FRA Erlaubte Geschwindigkeit max. 130 km/h, üblich 140 - 160 km/h

ESP Erlaubte Geschwindigkeit max. 120km/h, üblich 130 - 160 km/h

Übernachtung FRA Übernachtung in jeder kleineren Stadt neben der Autobahn (Etap, B&B, Formule 1 Hotels, etc.) ab ca. 30-35 Euro pro Zimmer (06/06). Aber oft ausgebucht (besser reservieren).

Costa Dorada

Anreise Zunächst wie Costa Brava; Strecke: Grenze - Barcelona - Tarragona - Salou ca. 2- 2 1/2 h = 200 km mit tanken. Barcelona umfahren (dort keine Autobahngebühren). In Richtung Tarragona auf der Autobahn bleiben.

Autobahngebühr Grenze - Barcelona - Tarragona - Salou ca. 16 Euro (06/02) einfach

Einkaufs-/Rasttip Irgendwann taucht bei Barcelona links ein Einkaufszentrum auf. Das Barricentro. Dort gibt es einen sehr großen Carrefour Supermarkt, einige Dutzend weitere Geschäft, einen Burger King und einen Mc

Costa del Azahar Von Salou aus noch ca. 1 Stunde und ca. 8 Euro (06/02) in Richtung Valencia bis nach Peñiscola.

Costa del Sol

Lloret de Mar plus ca. 10 h. Besser mit dem Flugzeug nach Malaga (ca. 2 1/2 h).

Gardasee

Von uns aus fährt man normalerweise Nürnberg, München, Innsbruck, Brenner, Bozen, Trento, Rovereto in ca. 6,5 h (ab Nürnberg 1h weniger). man kann hinter München auswählen ob man über Kufstein fährt, wo man dann österreichische Maut (ca. 8 Euro für 10 Tage glaube ich) zahlen muß, oder über Garmisch fährt. Dabei schleicht man sich praktisch hintenrum (ohen Maut) nach Innsbruck. Im Normalfall ist es aber über Kufstein schneller. Dem Brenner mit seinen 7,95 Euro Maut (06/02, einfach) kann man ausweichen indem man die Brennerbundestr. fährt, was aber wieder eine weitere halbe Stunde kosten kann. In Italien zahlt man dann noch einmal bis Rovereto ca. 9,20 Euro (einfach) und befindet sich dann erst an der Ausfahrt zum nördlichen Gardasee mit Torbole, Riva, Limone und Malcésine. Wer in den Süden will kann noch etwas weiter auf der Autobahn fahren um nach Garda, Bardolino, Sirmione oder Desenzano zu kommen. Meine genauen Fahrtdaten (Maut/km/Strecke) sind z.Zt. leider verschollen. Zwischen Riva und Limone besteht noch immer (01.06.02) eine Ampelregelung (8 min. Takt) und Wochentags von 23 bis 7 Uhr eine Vollsperrung; das kann schon mal ne Stunde dauern. So wie die straße da aussieht, wird das wohl noch den ganzen Sommer 2002 dauern.

Côte d'Azur

Ich kann nur raten nicht unbedingt durch die Schweiz zu fahren, denn was man dort Autobahn nennt ist leider oft nur eine mittelmäßig ausgebaute Bundesstraße. Da ist oft nichts mit 120 km/h und so. Wir haben von uns aus bis Würzburg oder Nürnberg dann Richtung Ulm und Bodensee bzw. hinter Nürnberg zunächst noch Richtung Heilbronn und dann Richtung Ulm und Bodensee. Durch die Schweiz braucht man dann ziemlich lange. Maut 50 Schweizer Franken pauschal pro Kalenderjahr für alle "Autobahnen". In Italien angekommen fährt man Mailand (große Staugefahr), dann Richtung Genua, Savona und dann Nizza (Nice). Überall kostet es Maut und wir haben ab Nürnberg bzw. Würzburg ca. 11 h gebraucht, weil die Schweiz ewig dauert. Ich würde lieber die Spanienroute nehmen und dann an die Côte d'Azur abbiegen, spätestens in Orange nach Marseille und dann weiter in Aix en Provence abbiegen.

Normandie

In die Normandie bin ich damals von Dortmund aus ca. 7-8 h gefahren und das ist auch schon ein paar Jahre her. Man sollte auf jeden Fall die Autobahngebühren berücksichtigen.

Bretagne

Wir sind damals Würzburg, Heilbronn, Mannheim, Sarbrücken, Metz, Paris (leider mittendurch), Rennes bis kurz vor Brest gefahren. Dauer ab Würzburg etwa 12-13h ... in der Zeit wären wir auch in Spanien am Strand gewesen. Paris sollte man unbedingt umfahren, denn wenn man einmal drin ist, findet man nur schwer wieder raus, da meist nur Stadteile ausgeschildert sind und garantiert nicht Rennes oder Le Mans. Die Autobahngebühren summieren sich wie üblich, aber in der Bretagne selbst mussten wir damals am Schluß nichts mehr bezahlen.

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